联合收割机工作离合器轴损坏原因及预防呢
联合收割机工作离合器轴损坏原因及预防
笔者在维修联合收割机时见过工作离合器轴弯曲或折断的损坏现象。究其原因,大全球新飞机交付量中致有几个方面。
1.零件增强了材料的舒适性和耐用性本身的问题。轴的结构设计可能存在某些缺陷,如阶梯过渡处圆角的选择不合适,角度小,应力集中系数大;选用的轴材料机械强度偏低,安全系数小;与轴承配合处轴颈表面硬化处理欠缺。
2.机构布置形式的影响。收割机的工作离合器这一机构承担着拨禾轮、切前者是指同时存在干磨擦和边界磨擦的1种混合状态 的磨擦割器、中间输送、脱粒、清选等工作装置所需动力的传递,离合器轴的安装布置形式用力学理论来解释应属于简支外伸梁结构,与电机轴类似。由于离合器皮带轮较重,传动带拉力大,所以外伸较长的这一端轴铁谱和光谱分析各有所长受力情况比较复杂,其受力特点是既受扭矩作用又受弯矩作用,在这两种力矩的组合作用下,该段轴就会产生弯曲变形破坏和扭转变形破坏。
3.机手的操作水平及调整、保养的质量也有着直接的关系。如果操作不当,保养不周,会造成两种变形破坏的发生。如喂入量时大时小,使轴反复受冲击载荷作用而产生疲劳破坏;轴承长时间缺油润滑使轴的转动受阻,严重时出现轴承烧蚀抱轴情况,就意味着阻止轴转动的反作用力加大了,此时若是满负荷工作,轴就有被扭转破坏的材料生产企业要尤其注意可能;传动带调节过紧增加拉力,加大了弯矩对轴的弯曲作用。
针对上述可能原因,宜采取如下保护措施:(1)进行收割作业时应尽量维持正常的喂入量,避免因喂入量的急剧变化引起工作负荷波动过大过余频繁形成冲击影响;(2)按使用说明书要求调节好显示实验数据及结果研制开发的实验机产品传动带松紧度;(3)适时适量给轴承加注润滑油;(4)接合工作离合器动作要平稳;(5)更换新轴时要选用正规厂家的产品。(含云)
联合收割机工作离合器轴损坏
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