城南片区有望打造成闽南文化博览苑非遗专家来把脉[新闻]

发布时间：2020-11-23 01:42:17 阅读：次来源：MP4厂家

闽南网11月28日讯最近，古港泉州迎来了许多客人，大家都期待着看到它的复兴。有一个浓缩泉州海丝精华的小街区，也正酝酿着它的改变。它就是鲤城临江街道的城南片区。政府有意将它打造成“泉州闽南文化生态中心博览苑”，成为身边体验海丝文化的好去处。

昨天下午，到泉州参加海丝国际艺术节的两位专家，国家非遗保护工作专家委员会副主任刘魁立和周小璞专程到鲤城临江街道，为谋划已久的项目把脉。刘魁立表示，非遗保护和旅游并非对立，要让这里的百姓“过自己的生活”，而不是“把生活过给别人看”。

千年城南微缩海丝故事

别看城南片区如今已丧失交通要塞的功能，历史上可不简单。大旅行家马可·波罗曾经护送元朝的阔阔真公主远嫁波斯，从泉州出发，很可能就是从城南片区的聚宝街出发的。这里有古海关遗址，明代“涉外宾馆”来远驿，古渡口、具有货物集散功能的诸多小巷等。

宋元时期，外国商人就在城门外进行贸易，这造就了城南片区的“金青龙，银聚宝”之说，描述着这个片区富庶的盛况。“南门兜挤烧包”说的就是这里有越来越旺的人气。

泉州有很多的非物质文化遗产遗存在这里，小小的1.7平方公里范围，竟然有12个宗教寺、庙、堂，14座名人故居。

古民居、古建筑将作非遗展馆

福建省出台了《闽南文化生态保护区总体规划》，在泉州选择了20个区域作为进行闽南文化整体性保护的重点区域。现在，泉州的城南片区计划成为重点区域中的重点，打造成“泉州闽南文化生态中心博览苑”，辐射和带动其他重点区域的营造。

鲤城区相关负责人表示，“泉州闽南文化生态中心博览苑”将历时数年，分期实行，同时一边总结一边改进。在目前的初步计划中，城南片区将利用古民居、古建筑作为非遗展示馆。在“升平奏”南音社旧址，设立南音专题展示馆，引入民间的南音乐队进驻表演展示，让人们陶醉在怀旧氛围中。要知道，在百年前，泉州百姓闲时去“回风阁”、“升平奏”听一曲南音小调，是一种风雅无比的休闲方式。“升平奏”，可以说是泉州早期的南音社代表。

还有南门国术馆，计划设置为五祖拳专题展示馆。原来的海员俱乐部旧址，以后可能作为综合性的展示馆，展示传承人代表性的作品，以及民间文学记录抄本、戏剧剧本，还有人生礼俗器具等实物和资料。

在将来，来到城南片区你可以亲身体验到原生态的居民生活，欣赏到宋元以来各个时期风貌的建筑，吃到地道的泉州小吃，还可以参观通往古港的复杂水系，凭吊古代泉州港的辉煌。

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专家声音

不要刻意展示‘昨天’

刘魁立国家非遗保护工作专家委员会副主任、中国社科院学部委员、中国民俗学会理事长

之前仔细地走了一遍城南片区，可以说每一步看到的都是历史。和许多历史街区一样，我看到周围都是高楼，好像是群山之中非常珍贵的平地。我觉得项目做好了，会是大手笔。

博览苑的设置尽量不要去改变这里的人们的生活状况和结构，不然就会出现“把生活过给别人看”的状况，有表演的性质。比如贵州有个地方建生态博物馆，请外国的艺术家来创作，刻意让生活停留在“昨天”。你想，让当地人不用自来水，不穿新衣服，很不现实。最后年轻人照样出去打工，居民觉得这个项目和自己没多少关系，无法成为别人眼中的风景。

博览苑不要刻意展示“昨天”，那是在看历史书，不是现在的生活状况。要对今后的业态进行梳理和规划，不是地道闽南味的东西尽量剔除。

来这里体验独特的文化

周小璞国家非遗保护工作专家委员会副主任

规划和实施过程中，应该多为居民的需求考虑。将建筑特点与生活，非遗项目和生活结合起来考虑。比如“升平奏”可以说是泉州早期的南音社代表，旧址引入的，应该是这个片区内原生态的南音乐团。

我去过台湾的九份，那里的路一样窄窄的，但是有的小店让人印象很深刻，除了可以让人吃饱以外，还有琳琅满目的东西出售。人们来到博览苑希望体验到的是独特的文化，而不单是看建筑而已。所以还需要对城南片区的方方面面进行详细梳理，比如建筑、寺庙、美食，告诉别人来这里有别处没有的东西。（海都记者吴月芳谢明飞文/图）

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闽南网2月3日讯来自福厦高铁惠安站项目经理部消息，惠安站主体站房建设已完工，整个项目已移交给铁路部门接管。明日，惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称，惠安站最多可容纳约500人候车，设有两个站台，工程已于前两天完成验收工作，仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中，但这对车站的正常运营不构成影响。目前，惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业，为弘扬传统工艺，彰显地方特色，站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕，站内则挂置两幅大型影雕作品，成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面，展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么，惠安站将停靠多少动车呢？目前，铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件，“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露，2月4日至春节前，将有两趟动车经停惠安站，分别为福州—厦门和福州—龙岩，目前，具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站可乘K702路公交

交通接驳方面，目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口，终于惠安站站前广场北侧，途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村，全长8.569公里，设计行车速度60公里/小时，双向六车道，从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线，往返路线为：县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾（高铁安置区）、高铁站。首末班发车时间为：早6：20（县城公交站）、晚6：30（高铁站）。线路全程13.5公里，共投入8辆车，前期试运行投入5辆，班次间隔每10分钟一班，试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站，可坐泉州公交K702路（原210路）（泉州汽车站—黄塘聚龙小镇）。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点，终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站：首班7:00、末班18:50；每20~25分钟一班；黄塘镇政府：首班8:30、末班19:00；每20~25分钟一班；聚龙小镇：首班6:50、末班18:00，每1小时一班。（海都记者苏桐轩谢明飞文/图）

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闽南网1月30日讯昨日，泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件，18家欠薪用人单位被列入典型案件（详见下表）。

18家欠薪企业名单（点击图片查看高清图）

泉州市人社局相关负责人称，这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规，侵害劳动者合法权益，个别企业主甚至逃匿失联，致使劳动者工资难以追偿，引发影响公共秩序的事件，造成不良的社会影响。

根据相关规定，对上述单位予以通报，并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光，并列入重点监察目录。（海都记者曾小琴）

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闽南网1月30日讯今早6点40分左右，南惠高速东段连接线出口，发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻，两辆车的司机当场殒命。

有目击者说，吊车当时车速很快，似乎是想抢红灯，结果出了事。吊车上还有2人受伤，货车上有1人受伤。（海都记者涂传之黄谨）

车祸现场图

事故现场图

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